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Raid dell' Etna: Una passeggiata di 1000 km.

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Anche quest’anno un itinerario di circa 1000 Km alla scoperta di residenze nobiliari esclusive, nonché dei posti piu' dell’isola in un contesto di colori, folclore, curiosita’ che danno l’idea di cosa effettivamente  sia un Raid,laddove  la competitività fra equipaggi è l’ultimo dei pensieri  dei 90 partecipanti: Infatti  non si tratta di una competizione  di velocità e nemmeno di regolarità ma un giro turistico della nostra meravigliosa Sicilia in diverse tappe , con partenza da Palermo

e arrivo a Catania ,poiché gli organizzatori  sono i promotori della Scuderia del Mediterrano con sede a Catania,uomini come Mario Seria, Stefano Consoli, Aldo Di Paola,Giovanni Spina e tanti altri che per una settimana all’anno, si dedicano , ormai da 13 anni,alla perfetta riuscita di questa impegnativa manifestazione, che comporta  anche aspetti logistici di rilievo, con  partecipanti che arrivano anche  dall'estero , benestanti e quindi esigenti,ma altrettanto spartani quando serve, a giudicare dal fatto che  molti di questi non hanno esitato a continuare il giro di Sicilia,anche in presenza di condizioni atmosferiche non ideali e soprattutto per coloro ,buona parte, che hanno partecipato con vetture scoperte , al massimo munite di capottine non proprio a tenuta stagna. Macchine d’epoca e storiche meravigliose , Ferrari, Jaguar, Mercedes, ma anche Ermini sport, Lancia Lambda del 1928,Aurelia B20 e b 24, ma  anche Fiat 1100 familiare,o Alfa Romeo Giulietta. Dopo la partenza da Palermo in piazza Verdi , sosta alle terme arabe di Cefalà Diana,il pomeriggio alla Valle dei templi di Agrigento, la sera tutti a Falconara allo Charming House  in casa  Chiaramonte  Bordonaro:,l’indomani a  Butera , Pergusa per due  giri all'autodromo di Pergusa( o quello che era un autodromo!!)e dopo  la salita a Coppa Nissena di Caltanissetta(  con colazione a Palazzo Moncada e successiva  visita  guidata ),rientro a  Falconara  per una seconda notte.

Di buon ora  si parte per Gela e poi  come se  niente fosse a  Scicli, con visita  a Chiese  e monumenti, poi una salita a Chiaramonte( sul percorso della  Cronoscalata ai Monti Iblei), colazione alle cantine Gulfi, successiva partenza  per Catania e finalmente un minimo di riposo alla Baia  Verde. Ancora  un giorno intenso quello dedicato a Taormina e Riposto, con varie  escursioni e prove cronometrate,ma  di pomeriggio si va  da tutt'altra parte, a Jungetto, da  Vincenzo Rappa alla BMW Nuova  sportcar , in quanto BMW Italia  è stata sponsor della manifestazione,e  certamente  non poteva  mancare un passaggio a  casa  BMW, poi a Catania  in piazza Universita' per una prova - salotto e la serata  si conclude  con l'arrivo della carovana dentro il cortile dei Benedettini, un colpo d'occhio stupendo, e relativa cena  nel colonnato del convento,veramente  molto Chic e  Choc.

Ma  non è finita, perchè l'indomani una salita all'Etna( lato Nord) e delle prove  cronometrate segnano la  mattinata,con rientro a san Giovanni La Punta, poi al Centro le Zagare per un Brunch e  un ritorno in Hotel Baia Verde, per  cambiarsi, indossare abiti eleganti e  andare, udite  , udite  in PULMANN  a Xirumi ( vicino Scordia) da  Ada  e Gianfranco Grimaldi Di Serravalle per una cena di gala  al  loro antico Castello: L'indomani  salotto delle auto in via Etnea e Piazza Universita' Catania, ricevimento e premiazione dei vari Raggruppamenti, coppa delle dame,concorso di eleganza, vincitori assoluti  delle prove di precisione, ancora una colazione al Foyer del Teatro Massimo Bellini, e non è finita qui! Rientro a Palermo per prendere  le varie navi che lasciano la Sicilia.


Una costante per tutta la settimana: Mondanita’, pranzi, ma  anche fatiche  d’ercole, a guidare  per una media di 250 Km al giorno queste macchine ,tutte rigorosamente sprovviste di idroguida.Bella gente,molto glamour, stranieri  in buona parte, molti Vip, una per tutte Francesca Grimaldi , una nota presentatrice TV  su Porsche 356 sp. 

VINCENZO  BARONE

 

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