NICOLOSI–ETNA: Archiviata posizione pilota Rocco Russo

La decisione non solo rappresenta un importantissimo riconoscimento per il nostro pilota, brillantemente difeso per l’occasione dall’avv. Sonia Costa del foro di Caltanissetta, avendo escluso che il triste evento sia imputabile alla sua condotta di guida, ma sancisce un fondamentale principio per quanti praticano le competizioni automobilistiche, riconoscendo espressamente che i piloti nel corso di competizioni di velocità svolgono “una attività pericolosa, ma consentita dall’ordinamento” e che non sono tenuti all’osservanza delle comuni regole del codice della strada bensì ai regolamenti specifici di gara della CSAI fra cui quelli che consentono, fra l’altro, la velocità libera su strade chiuse al traffico.
Accogliendo la tesi efficacemente sostenuta dalla difesa il G.I.P. ha precisato ancora che, a parte i casi di abnorme violazione delle comuni norme di prudenza e perizia nella guida, “la perdita di controllo dell’autovettura da corsa deve ritenersi un evento fisiologico alla natura dell’attività sportiva” e che incombe sostanzialmente sugli organizzatori di gara impedire che da tali situazioni “possano conseguire danni per il pubblico”, non potendosi attribuire ai piloti alcuna specifica “posizione di garanzia a tutela degli spettatori”.
Le considerazioni che precedono, se valgono a dare maggiore serenità a chi pratica attivamente uno sport naturalmente pericoloso, non attenuano, comunque, il profondo e sincero dolore per il drammatico evento che ha colpito il giovane Francesco Zappalà e devono rafforzare ulteriormente il nostro comune impegno per garantire con ogni mezzo le migliori condizioni di sicurezza per tutti coloro che, come piloti o semplici spettatori, partecipano alle competizioni automobilistiche, accomunati dalla profonda passione per questo splendido sport.
Scuderia A.S.P.A.S.
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