AGEROLA –  Siamo proiettati ormai nel week-end motoristico del 19-20 Marzo, che vedrà svolgere la 2 ª Rievocazione Storica della cronoscalata “Coppa della Primavera”. La manifestazione, tornata in vita nel 2010 dopo 20 anni , si svolgerà sulla falsariga della precedente in  modalità Regolarità Club

e si atterrà al codice della strada, quindi con traffico automobilistico aperto.
L’eredità della classica in salita è stata acquisita dall’Associazione Dilettantistica “Road Legends Sorrento”, che come la passata edizione, con tenacia e sacrificio ha programmato in un modo encomiabile l’evento, coadiuvata dalla “Scuderia Piloti MIG” e dal “Montoro Historic Club”.
A margine della gara, sabato 12 si è svolta anche la presentazione, alla quale hanno partecipato sia i responsabili dei comuni interessati (Conca dei Marini, Furore e Agerola), sia l’esecutivo del Road Legends ed il preparatissimo ed appassionato avv. Matteo Merolla, quale moderatore.

Grazie alle immagini datate che scorrevano in video, c’è stata la possibilità di ricordare i protagonisti e i retroscena che hanno segnato le XXVII edizioni della cronoscalata.
Oltre al recupero dei ricordi e delle storie del passato, puntuale è stato l’intervento di Giuseppe Russo, presidente del “Road Legends Sorrento”, che ha tenuto a precisare delle difficoltà che ci sono ma anche delle soddisfazioni avute dall’organizzare tale evento. Un pensiero di ringraziamento per i  piloti partecipanti e le istituzioni, rivelatesi fondamentali per il loro appoggio, l’ha avuto Valentino Acampora, responsabile per Agerola del “Road Legends”.

Di grande effetto è stata la conclusione da parte del prof. Raffaele Ferraioli, sindaco di Furore, che ha spiegato minuziosamente cosa ha segnato la fine dello svolgimento della cronoscalata dopo l’edizione del 1990; il sindaco ha comunque lasciato intendere che non ci saranno preclusioni nel caso si volesse rendere ancor più altisonante l’evento, che potrà portare solo dei benefici a tutto il comprensorio della  Costa Amalfitana.

Tornando alla gara, il parco auto- partenti è di notevole rilievo. Al via ci saranno infatti modelli  che hanno fatto la storia del nostro amato sport: Lancia HF, Alfa GT, Renault 5 Maxi,  Porsche 911, Innocenti 1001,Morris 850, le immortali Fiat 500 e A112 Abarth, oltre ad alcune pregevoli Ferrari 328 e Testarossa, e piloti che hanno primeggiato negli anni alle competizioni come i vari Giordano, Santulli, Cuomo e Ritacca. Come apripista, per domenica 20 marzo, ci saranno una Fiat Balilla “Coppa d’Oro” del 1938 di proprieta’ di Andrea Reale, una scintillante Lancia Delta Evoluzione  con Alberigo Gargiulo ed una “supersonica” Radical SR3 Suzuki,  pilotata dall’amico Daniele Vanacore “ORVEL”, validissimo portacolori dell’Autosport Sorrento.

Ma il gradito regalo  per gli spettatori sarà però poter rivedere sullo stesso nastro d’asfalto, un’auto che ha preso parte alla “Coppa Primavera” 1983, la Lancia 037 ufficiale Abarth, pilotata nuovamente da un Peruggini. Alla guida non ci sarà infatti il compianto Teodoro, bensì il figlio Lucio, che ha voluto fortemente riportare alla “Coppa Primavera” il bolide paterno. L’appuntamento per gli appassionati al fine di  godersi una giornata d’altri tempi è quindi fissato per il 19 e 20 Marzo 2011 in Costa d’Amalfi. 

info:  www.roadlegends.it

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