Chi  glielo  doveva  dire ai  signori  della Erice  Historic  Car, allorchè in maggio si  erano arresi, che  il 19  settembre  c'era  di nuovo la loro creatura ?La  III edizione  della bellissima Erice  storica, valida  per il campionato italiano  e “ voila” tutto  OK. Certo  un cocciuto , ormai vecchio nel piede”  pilota”, che  fa pero' ragionare  il cervello, che  conosce   gente, che  ha  un mare  di  contatti in tutti  gli  ambienti, ha  ispirato la  data  libera,e sopratutto antecedente  il Chianti

Classico,e  con la  benedizione  del Presidente  Pagliarello, l'assenso  della Csai, tutto è  andato  a  posto. Non ci  credeva  nessuno!
Bando  alle  battute, andiamo alla gara, stupenda  , organizzata  molto bene, con sacrifici( si  vocifera  di un pilota locale che  ha  dato un contributo di 1000 euro, nonché di altri due  che  hanno dato  500 euro  ciascuno)insomma   salti  mortali  dei vari Pumo,Culcasi e  compagni , e  lavoro premiato:

Chi ha vinto? Nessuno  naturalmente! Stefano di Fulvio è stato il piu' veloce di tutti: Infatti  molti  non sanno che  nelle gare di autostoriche  è tassativamente  vietato stilare  una  classifica assoluta mescolando i tre  raggruppamenti: Solo che tutto cio' è  inutile poiche' poi, alla fine  della giostra, c'è sempre  uno  che  ha  fatto  meglio di tutti, ma  non è detto  che  sia  per forza  del III raggruppamento .Stefano Di Fulvio  si è  superato, perdendo scommesse  con gli amici , che  pronosticavano temponi, poi regolarmente  confermati, e Lui, modesto come  tutti i suoi familiari, fratellino terribile  compreso( terzo  tempo migliore con un gr 5 1600) si scherniva  e  ora  puo' stipulare una  convenzione  con un ristorante per pagare  tutti i pranzi che  deve. Bene tutti !

Nel I° gruppo un Luciano  ZUPO, campano,su Abarth 1000 TC  formato maxi, in odore  di titolo a  Castellina in Chianti.Bravissimo Giovanni Angelo, neo  campione  Italiano, valdericino a un Km  dalla partenza,secondo di gruppo col Bmw 1600.Bene  anche  il “vecchio” Roberto  Bordonaro, col Gta  1600 del  Club 24 Hp ( 40 anni  di gare quasi ininterrotte- quanti  ricordi  insieme  caro Roberto) superato  pero  da Sergio La  Monica  con la  Cortina  Lotus, che potremmo definire  bonariamente  il Vezzosi del Sud, e  simpatico  il locale  Mariano Saluto, con Jaguar  E ingombrante  , ma  ben guidata( con foto sul cruscotto della vecchia  zia  ...)

4 piloti di  40 anni fa  ancora  "in forma" Vincenzo  Barone  , Roberto Chiaramonte  Bordonaro,Giampaolo Ceraolo, Toto' Barraco storici nelle " storiche

II°  raggruppamento con un “Rocco” su Porsche come  al  solito  scodazzante,( peccato per Luca Palermo che  ha  distrutto  la sua  porsche  alla Scaletta- forse arrivava  prima di Rocco),bene La Franca  su  Porsche, bene Pantaleo con una  Gtv: Un eccezione per 4° di gruppo. Lo vogliamo bene tutti: Giampaolo Ceraolo con la  splendida  Daren sport 1000 , motore  Romeo Ferraris , 12000  giri, meglio di  un  violino stradivari.

III Gruppo con Stefano di Fulvio su tutti, Osella perfetta, famiglia  perfetta,un papa' sempre  disponibile  con tutti, una  mamma eccezionale, una  moglie serena,delicata, quasi invisibile, un fratello piu' piccolo che  fra  poco  gli arrivera'  davanti( e  non è salito ancora sull'Osella ). Che  volete  di piu' dalla vita ?  Barbaccia  si è  difeso bene con  l'Osella,ma  di altro pianeta, terzo assoluto Simone Di Fulvio su X1/9 Dallara, pazzesco. Aspettate  qualche  mese , vedrete..

Una nota  per  Leonardo Grimaldi, bravo ,riservato e senza ... clamori, modesto, velocissimo col 128  dei sogni di  ciascuno di  noi. Magari l'avessimo cosi': ma...lo sapremmo guidare come Leonardo ?  No, assolutamente !!! NO !!

Leo Grimaldi - Fiat 128

Complimenti a tutti  quelli che    sono  venuti  da oltrestretto. Di Fulvio, Turriziani, Rocco, Pacetti,Fecchi,Betti, Toscana  Motorsport,  Zupo ,Pacetti( era  meglio che  ti stavi a casa!!) Zucchetti,e  scusate  ma  non  li possiamo citare  tutti.

Stefano Di Fulvio e la sua Osella PA9

Onore  ai  neo  campioni  italiani , profeti in patria  di Sicilia, Siciliani  fino al  midollo, quali Vito Dolce, Gabriele  Vittorio,Giovanni Angelo, Andrea  Ferrarella,Salvatore Reina, il vecchio  solito Toto' Spinelli  , tutti  capitanati dal campione  Presidentissimo  Gianni Pagliarello  con una  Siata  da  concorso di  bellezza.( Biesse  motors di  Martano e  “Paolino”)

Alla prossima !!

Vincenzo Barone

Le foto sono di proprietà di: Vincenzo Ruisi - Alessio Marino - Vincenzo Barone